A több mint 200 tárgyat - köztük régi mozdonyokat és vasúti kocsikat - felvonultató tárlat az idősebbek számára emlékeket idéz, a fiatalabbaknak megmutatja a közösségi közlekedésnek egy letűnt, izgalmas korát, és korosztálytól függetlenül élményeket ad. A vasúti járműgyártás egykori otthona, az Északi Járműjavító dízelcsarnok két okból is feledhetetlen élmény: egyrészt maga a kiállítás páratlan gazdagságú és korokon átívelő, másrészről a felújítás előtt álló egykori járműjavító 22.000 négyzetméteres méretével már önmagában is lenyűgöző.
 A terület a Kormány döntése alapján és a Kormány által biztosított forrásból újul meg – a Közlekedési Múzeummal egy nagy presztízsű, országos intézmény költözik majd Kelet-Pestre.
A Volt egyszer egy Északi… tárlata a megnyitó rendezvényen Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető minisztert is lenyűgözte. A miniszter többek között dr. Pap Sándorral, a kerület fejlesztési tanácsnokával, egyben az Észak-Kispestet is magában foglaló Budapest 09-es választókerületének új elnökével járta be a látványos kiállítást.
Megtekintették a magyar vasút olyan ikonikus mozdonyait, mint például a közel 100 éves, legendás 424-es gőzmozdony, a Kandó Kálmán által tervezett V60-as villanymozdony, vagy a korának 167 km/h sebességrekordját tartó, Szellemként becézett 242-es gőzmozdony. A vasúti járművek mellett a kiállítás a vasúti dolgozók régi kerékpárjaitól, az 1920-as évek salakversenyein használt Puch versenymotor-kerékpáron át egy, korábban a Népligetben található pályán versenyző Formula V-ös gépkocsiig sok egyéb közlekedési eszközt is felvonultat.
Az időszaki kiállítás október 31-ig tekinthető meg, ha tehetik, ne hagyják ki!
Fotók: facebook.com/vitezydavid
| 
RSS
