Lassan járhatatlan a Vak Bottyán utca a Határ úti P+R parkoló mellett az egyre több méretes kátyútól.

Az útszakasz ugyan magántulajdonban van, még a telekkel és a villamossínek, illetve az Üllői út egy szeletével együtt a Demszky-érában adta el a főváros, de megnyitották a közforgalom előtt. Kispest Önkormányzatának kellene a krátereket kijavítania, mivel balesetveszélyesek, és egyre több autósnak okozott komoly károkat; a képen látható autós két kereke is defektes lett. Bár a Kispesti Önkormányzat feladata volna, a három éve dr. György István kezdeményezésére a BKK hozta rendbe, majd két éve Dódity Gabriella képviselő a saját költségére javíttatta ki az úthibákat.

 

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

You May Also Like

Fővárosi strandkörkép

A nyári melegben megtelnek a strandok és uszodák szerte Budapesten. Összegyűjtöttük a fővárosi és agglomerációban található strandokkal kapcsolatos tudnivalókat.

Megnyílt Budapest legnagyobb P+R parkolója a KÖKI-nél

Mától birtokba vehetik az autósok a háromszintes, 330 férőhelyes őrzött P+R parkolóházat KÖKI Terminál bevásárlóközpontnál. Budapest legnagyobb P+R parkolóját dr. György István főpolgármester-helyettes nyitotta meg, ahol az eddig is üzemelő nyitott P+R parkolóval együtt mostantól több mint 530 férőhely áll az autósok rendelkezésére, napi egyetlen vonaljegy áráért.

Győri Ottmár, a Wekerletelep első gondnoka

144 éve ezen a napon született Győri Ottmár, a Wekerletelep utcahálózatának tervezője, az építkezés felügyelője, a telep első gondnoka.

Kosz és káosz az Attila utcában

Kispest talán egyik legaggasztóbb állapotú része az Attila utca, amelynek rendezése úgy tűnik, kifog az önkormányzaton. Kosz, szemét, rendetlenség, és térfigyelő kamera, amely mintha azért lenne, hogy lehessen a lomokat valami alá pakolni.