A környék fejlesztése dinamikusan haladt az elmúlt évek során. Az építkezések sorát a Groupama Arénával kezdték, majd azt a Telekom-székház követte, végül pedig a kézilabda EB-nek is otthont adó sportcsarnok is elkészült. Mindeközben a Tarlós István vezette főváros felújíttatta az érintett villamos teljes nyomvonalát, valamit az M3-as metró itt áthaladó szakaszát. A város tervei szerint a metró elkészültével neki kellett volna fogni a felüljáró megújításának, csakhogy mindeközben Karácsony Gergely vette át a főváros vezetését.
Karácsony főpolgármesterségét rengeteg botrány övezi, pedig még a ciklus felénél sem tart. Ennek ellenére arra már volt ideje, hogy belekeveredjen kétes ingatlanmutyikba, elég, ha csak a Városháza-ügyre gondolunk. Mindemellett nagy erőkkel fogtak politikai kampányokba, mit sem törődve a városlakókkal, a városlakók problémáival, akik őt bízták meg városunk vezetésével. Az elhanyagolás eredményeképpen az előzetes tervekkel ellentétesen a népligeti felüljáró ügye Karácsony főpolgármestersége alatt a fiókba került.
Az elmúlt hetekben végre úgy tűnt, a főváros vezetése elkezd foglalkozni ezzel a problémával. A gond csak az, hogy egészen veszélyes elképzelései vannak, amelyekkel csak növelnék a városlakók terheit. Ugyanis a Fővárosi Önkormányzat a felüljáró tarthatatlan állapota miatt korlátozza a forgalmat a felüljárón a nehezebb járművek számára, de ezt várhatóan a kisebb személyautókra is ki fogja terjeszteni, ha nem kezdik meg sürgősen a felüljáró felújítását. Ez megnehezíti minden erre közlekedő ember mindennapjait. Sőt, az egész város forgalma a feje tetejére állhat, ami még több dugóban ücsörgést fog eredményezni.
Sajnos ez még mind semmi, ugyanis a Budapesti Közút egy tanulmányt készített, amelyben lehetőségként szerepelhet akár a teljes felüljáró elbontása is. A felüljárót pedig jelenleg az egyetlen alternatív útvonal, amelyet csak a Galvani-híd megépítése tudna kiváltani, de ennek megépítését a főváros vezetése ellenzi.
Úgy tűnik, hogy az idő előrehaladtával Karácsony miatt nemcsak a fővárosi közterületek állapota, hanem a főváros közlekedése is egyre csak romlik. Lehetséges, hogy a népligeti felüljáróról is le kell mondanunk örökre, akkor pedig a káosz is az életünk része marad, hiszen újabb és újabb dugók várhatóak. Mindeközben pedig tele van a város kihasználatlan biciklisávokkal, amik életveszélyesek és az autós valamint gyalogos forgalomnak is csak bosszúságot okoznak. A városvezetés az emberek türelmével játszik. Országos kampány helyett a budapestiek problémáival kellene foglalkozzon a baloldali vezetés, mert a kispestiek és a kőbányaiak többet érdemelnek
