Az országot 2010-ben rossz közbiztonság és rendőrhiány jellemezte. Ezért először a létszámhiányt akarta felszámolni a rendőrség a kormány támogatásával. Először háromezerrel, majd a Magyarországra nehezedő migrációs nyomás idején további háromezer ötszázzal bővítették a rendőrség személyi állományát. Ezzel párhuzamosan az Országgyűlés módosította a büntető törvénykönyvet, és elfogadta a három csapásról szóló jogszabályt.Továbbá a rendvédelmi életpálya modell bevezetése hozzájárult a rendőrség hatékonyságának javításához. Éppúgy, akárcsak az informatikai rendszer teljes megújítása, a fegyverzet fejlesztése, a helikopterek beszerzése és a gépkocsiállomány megújítása is.
Pintér Sándor kijelentette: az erőfeszítés megérte, hiszen a polgároktól azt a visszajelzést kapják, hogy biztonságban érzik magukat.
Papp Károly, az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) vezetője arról beszélt, hogy az elmúlt időszakban a költségvetés támogatása nyomán több mint háromezer szolgálati autó amortizációs cseréjét, illetve új jármű vásárlását hajthatta végre a rendőrség 37 milliárd forint ráfordítással, amit kiegészít egy 9,7 milliárd forintos, a járművek szervizelésére felhasználható forrás. Mindennek köszönhetően 6,8 évről 3,2 évre csökkent a rendőrautók átlagéletkora.
Közel 1837 elhasznált gépkocsit cseréltek le, 787 új autót szereztek be a megnövekedett határvédelmi feladatok ellátására, és most újabb 570 szolgálati autóval bővült a járműállomány.
(Forrás és Fotók: kormany.hu, MTI)
