„Az út jelenlegi műszaki állapota és minősége rendkívül alacsony színvonalú, áteresztőképessége kicsi, környezete pedig, amivel a hazánkba repülőgéppel érkező külföldiek először találkoznak, nem méltó sem Budapesthez, sem Magyarországhoz” – jellemezte a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtérre vezető, közel 80 éve létesített utat közösségi oldalán Vitézy Dávid. A Budapesti Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója hangsúlyozta, a Gyömrői úton szervizút-szerűen vezetett 2×1 sávos úton egyetlen apró fennakadás több órás torlódást eredményezhet, továbbá rendkívül balesetveszélyes is.
Éppen ezért, a kormány döntése alapján a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) és BFK megkezdte a repülőtérre vezető út fejlesztésének előkészítését, ebben pedig a lakosság közreműködésére is számítanak. „A tervezésben sokat segít, ha képet kapunk arról, hogy a közlekedőknek és a helyi lakosoknak mik az igényeik és az elvárásaik” írta Vitézy Dávid, utalva a beruházással és az utazási szokásokkal kapcsolatos kérdőívre, amelyet november 5-ig lehet kitölteni a repuloteriut.hu webcímen.
Ami biztos: az új gyorsforgalmi út 2×2 sávos lesz, zöldfelületek, fejlett gyalogos és kerékpáros infrastruktúra jellemzi majd, illetve a keresztirányú közlekedést is átalakítják majd. A BFK vezérigazgatójának szavai szerint a beruházás túlmutat a belváros és a repülőtér közötti kapcsolat javításán: amellett, hogy szolgálja a dél-pesti kerületek és egyéb városrészek közötti közúti, közösségi közlekedési, gyalogos- és kerékpáros kapcsolatok javítását, nagyszabású városfejlesztést indíthat el.
„Az útmenti barnamezős területeken jelentős építkezések és ingatlanfejlesztések kezdődhetnek, és ez egész Budapestnek kedvező lehet. Városias jellegű főutat tervezünk a Határ úti metrómegállótól egészen Budapest széléig a repülőtér irányába” – hangsúlyozta.
