A kereskedők összefogásának köszönhetően rövid időn belül megoldódhat a Kossuth téri piac parkolási problémája, megnyílik ugyanis a Skála előtti magánkézben lévő üres terület. A piac mögötti parkolót újjáépíti az önkormányzat, és a terület teljes lezárásával nem tudnak hol parkolni a piacra érkezők. A kereskedők nem hittek Gajda Péter ígéreteinek, és kezükbe vették az ügyet: megállapodtak a tulajdonossal, így hamarosan megnyílik a parkoló.

Népharag zúdult Gajda Péter (MSZP) polgármesterre, amikor március 1-jén mindenféle előzetes tájékoztatást mellőzve lezárta az önkormányzat a Kossuth téri piac mögötti parkolót. Korábban részleges lezárásról beszéltek, ezzel szemben a teljes területet elkerítették – neve elhallgatását kérő informátorunk szerint a szerződésben foglaltakkal ellentétes módon. A tervek szerint júniusra befejeződik a térrendezés, de munkálatok pont a piac legerősebb időszakára, tavaszra esnek. A kereskedők kétségbeestek, hogy ez időszak alatt a vevőik átszoknak egy másik piacra, ezért összefogtak, felvették a kapcsolatot a Skála áruház előtti üres terület tulajdonosával, és megállapodtak abban, hogy az építkezés idejére megnyitják az áruház melletti, lezárt területet. A parkolóba a Szabó Ervin utca felől lehet majd behajtani, a területet elhagyni a Simonyi Zsigmond utca felé lehet majd.

 

 

– Az építkezés megkezdése előtt az önkormányzatnak kellett volna gondoskodnia a megfelelő számú parkolóhelyről, főleg úgy, hogy utolsó pillanatban kiderült: a teljes területet lezárják. Szégyen, hogy a kereskedőknek kellett összefogniuk, és megoldást találniuk a parkolási gondokra az önkormányzat helyett. Ugyanakkor örvendetes, hogy ez ilyen gyorsan sikerült. A parkoló megnyitásához a Budapest Közúttal kellett egyeztetni, ebben kérték a segítségemet a kereskedők. Azt az ígéretet kaptam a fővárosi szakemberektől, hogy a parkoló megnyitásához szükséges közlekedési táblákat a lehető leggyorsabban kihelyezik, így rövid időn belül megnyílhat a piac vásárlói előtt a parkoló – mondta el lapunknak Dódity Gabriella, aki hozzátette: a piac mögötti terület rendezésére még az előző ciklusban nyert forrást a kerület a Fővárosi Önkormányzattól.

 

A beruházásnak már évek óta kész kellene lennie, nem érti, mit lehet ennyit bénázni egy fejlesztéssel, miközben például a XXII. kerületben már egy teljes piacot felépítettek ugyanezen pályázaton nyert forrásból. Mint ahogyan azt sem érti, amit a kereskedők és a lakosok is egyaránt kifogásoltak: évek óta tervezik a felújítást, de a parkolás megoldásáról csak a terület lezárásának napján kezdtek el gondolkodni.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

You May Also Like

Fővárosi strandkörkép

A nyári melegben megtelnek a strandok és uszodák szerte Budapesten. Összegyűjtöttük a fővárosi és agglomerációban található strandokkal kapcsolatos tudnivalókat.

Lámpás kereszteződést sürget a kerületi jobboldal

Kevés olyan balesetveszélyes kereszteződése van Kispestnek, mint az Ady Endre út, Vas Gereben utca sarka. Sajnálatos módon egymást érik a balesetek. Van, aki szerint a közlekedési lámpa, van, aki szerint az elővigyázatosság segíthetne.

Kosz és káosz az Attila utcában

Kispest talán egyik legaggasztóbb állapotú része az Attila utca, amelynek rendezése úgy tűnik, kifog az önkormányzaton. Kosz, szemét, rendetlenség, és térfigyelő kamera, amely mintha azért lenne, hogy lehessen a lomokat valami alá pakolni.

Győri Ottmár, a Wekerletelep első gondnoka

144 éve ezen a napon született Győri Ottmár, a Wekerletelep utcahálózatának tervezője, az építkezés felügyelője, a telep első gondnoka.