Néhány évvel ezelőtt nagy eredményt könyvelhetett el Kispest, mikor 2008 decemberében Budapest megújult teherforgalmi stratégiájaként Dél-Pest 3,5 tonnás korlátozott forgalmú övezeti besorolást kapott. Az új besorolás a kamionforgalom csökkentését volt hivatott biztosítani. A koncepció leglényegesebb eleme az volt, hogy 2009. január 1-jével a legerőteljesebben légszennyező nehéz gépjárműveket kitiltsák Budapestről, és az átmenő forgalmat az M0-s körgyűrű használatára kötelezzék. A kispesti lakosokat ez a döntés mindenképp életkörülményeik minőségi javulásával kecsegtette, hiszen ekkorra a Határ út forgalma szinte elviselhetetlen lett.
Kispest nagy részén már az ezt megelőző években is folyamatosan korlátozták a tehergépjárművek forgalmát. A kertvárosból 1996-ban kitiltották a 3,5 tonna feletti járműveket, majd az évek során fokozatosan a kerület többi területén is korlátozta az önkormányzat a forgalmat. A 12 tonnát meghaladó járművek jelenleg csak a Nagykőrösi utat használhatják, azt is csak célforgalom számára, máshova behajtási engedélyt kell kérniük. Ugyanez vonatkozik azokra a járművekre is, amelyek a 3,5 tonnás súlykorlátozás alatti területekre kívánnak behajtani. Az engedélyeket a Parking Kft. adja ki. Egy tavalyi felmérés alapján azonban látható, hogy a rendeletet a kamionosoknak mindössze 50%-a tartja be. Vajon ez az oka annak, hogy a Határ úton még mindig aránytalanul nagy kamionforgalommal találkozhatunk? Vagy az engedélyek kiadása zajlik túl egyszerűen? Egy biztos: a 2004 novemberében átadott Határ úton egyre kevésbé látszik, hogy nemrégiben felújították. S ha a teherforgalom a továbbiakban is hasonló mértékű lesz ezen a szakaszon, akkor az hosszú távon igen komoly megpróbáltatást jelent az itt élők számára is.
You May Also Like
Adót emelt a városvezetés, közben Kránitz kétszer annyit keres@0
Megemelte a városvezetés az építmény- és telekadó mértékét, Gajda Péter pedig közel kétszeresére a „Miszter Negyven Százalékként” emlegetett Kránitz Krisztián vagyonkezelő igazgató fizetését. A testületi ülésen leváltották a baloldalt beárnyékoló korrupciós botrányt kirobbantó Lackner Csabát bizottsági alelnöki posztjáról, és a testület egyhangúlag megszavazta Dódity Gabriella arra irányuló javaslatát, hogy felszólítsák Lacknert, adja vissza mandátumát és távozzon a közéletből.
Lackner Csaba: „Ha a kerületi politikában nem keresel évi százmilliót, hülye vagy”
„Vannak, akik azt mondják, ha nem keresed meg az évi százmilliót a kerületi politikában, hülye vagy” – legalábbis Lackner Csaba kispesti MSZP-s önkormányzati képviselő szerint, aki a Magyar Nemzet és a Hír TV birtokába jutott, több órás hangfelvételen, a jelek szerint drogpartin beszél arról, hogyan osztozkodtak a pénzen és a hatalmon a baloldali képviselők az elmúlt években.
