Az idei évben elkezdődhet az M3-as metró felújítása: először a déli szakaszon, a Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest között, de év végéig az északi szakaszon, a Lehel tér és Újpest-Központ között is elindulhat. A pótlás megszervezése érdekében új buszokat is beszerez a főváros, de a BKK részletes mobilitási tervet is kidolgozott az utasok visszajelzései alapján.

Lapunk is megírta, még idén elkezdődhet az M3-as metró felújítása: az év második felében kezdődnek a munkálatok, mivel a BKV Zrt. júliusban aláírhatja a kiviteli terveket – tudta meg a Világgazdaság. Eszerint először a vonal déli szakaszán, a Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest megállók között indulhat a rekonstrukció, amely – várhatóan 2017 végén – az északi szakaszon, a Lehel tér és Újpest-Központ között folytatódhat. A közbeszerzésen induló cégek az elmúlt időszakban nyújthatták be ajánlataikat a BKV Zrt-nek.

 

A felújítások alatti megfelelő pótlás érdekében 150 csuklós buszt is beszerez a főváros – tudatta egy korábbi nyilatkozatában Tarlós István főpolgármester. A rekonstrukció egyik alappillére, hogy a metrópótló autóbuszok zökkenőmentesen közlekedhessenek; ehhez egy mobilitási terv kidolgozása is szükséges. A BKK korábban társadalmi egyeztetésre bocsátotta a metróvonal rekonstrukciójához kapcsolódó, a Kőbánya-Kispest – Nagyvárad tér közötti szakasz lezárásának idejére tervezett forgalmi rendre vonatkozó javaslatait. A BKK részletesen, térségekre lebontva, interaktív, térképes felületen mutatta be mobilitási javaslatait, amelyből kiderül, hogy például Kispesten egy új, 194E jelzésű gyorsjárat köti majd össze a lakótelepet a Nagyvárad térrel, ezzel fenntartva a térség kedvező közlekedési kapcsolatát a belvárossal, illetve más Wekerle-telepet és Kertvárost érintő ötletelések is folyamatosan zajlanak. A belvárosba való eljutásban további könnyítés is segíti, hiszen az M2-es vonat Örs vezér terén lévő végállomásáig is indulnak majd pótló buszok.

 

Számíthatunk tehát arra, hogy bár az Ady Endre úton folyamatosan megjelenik az új 194E jelzésű busz, de az Üllői úton akár még külön buszsávokat is kialakíthatnak majd. Ezeken a Kispestet is érintő területeken folyamatosak a forgalomtechnikai munkavégzések, hiszen – bár a metróra ráfér a felújítás –, a városvezetés mégsem szeretné ha ez a dolgozó emberek idejének a kárára menne. Ennek köszönhetően elképzelhető, hogy az érintett területeken megjelenhetnek új buszmegállók, illetve gyalogosátkelő helyek, ebből párat már most is láthatunk.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

You May Also Like

Két éven belül kész az új KÖKI vasútállomás is

Modern és akadálymentes lesz a megújuló Kőbánya-Kispest vasútállomás, amely a tervek szerint 2019-re készül el, és tökéletesen illeszkedik majd a KÖKI már átépített, felújított arculatához.

Új BKK ügyfélközpont a KÖKI-n

Kőbánya-Kispest metróállomásnál nyitotta meg a Budapesti Közlekedési Központ a legújabb ügyfélközpontját a hét elején. A BKK új, európai színvonalú integrált szolgáltatásokat nyújtó ügyfélközpontjaiban a közlekedéssel kapcsolatos minden ügy elintézhető: jegy- és bérletvásárlás, közlekedési információk, taxipanasz-kezelés, MOL Bubihoz fűződő ügyintézés és általános utastájékoztatás. Az új ügyfélközpont a fővárosi utasok kiszolgálásán túl turisztikai szempontból is kiemelt fontosságú, ugyanis a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közelsége miatt a hazánkba érkező turistáknak is segítséget nyújt.

BKK közlemény: Két napon át késő este és éjszaka lezárjuk a Sibrik Miklós úti felüljárót

A Sibrik Miklós úti felüljáró újjáépítéséhez kapcsolódó bontási munkák miatt szeptember 11-én, csütörtökön és 12-én, pénteken késő este és éjszaka 22:00 és 4:00 között lezárjuk a felüljárót. Ezért az erre közlekedő nappali járataink a késő esti időszakban, éjszakai buszaink pedig teljes üzemidejükben a felüljárót elkerülve, módosított útvonalon közlekednek a lezárás idején. Az előttünk álló körülbelül egy évben több alkalommal kerül még sor hasonló késő esti, éjszakai forgalomkorlátozásokra annak érdekében, hogy a közúti forgalom a híd teljes újjáépítése idején a nappali órákban fenntartható legyen. A rekonstrukciós munkák – amelyek során kicseréljük az átkelő teljes szerkezetét, valamint új útpályát építünk, a gyalogos járdán pedig részben kerékpársávot, részben közös használatú gyalogos-kerékpáros útfelületet hozunk létre – első fázisa a befejezéséhez közeledik. Az újjáépítést a Fővárosi Önkormányzat közútkezelőjeként a Budapesti Közlekedési Központ végzi.

Felavatták a Jahn Ferenc Dél-pesti Kórház és Rendelőintézet új diagnosztikai központját

Ünnepélyes keretek között avatták fel a Jahn Ferenc Dél-pesti Kórház és Rendelőintézet minden igényt kielégítő, modern diagnosztikai központját. A fejlesztés, amely az új épületszárnyat, a kapcsolódó orvostechnológiai eszközbeszerzéseket és a parkoló bővítését foglalja magában a kormány Egészséges Budapest Programjának forrásaiból valósult meg, összesen 770 millió forintból. Az új épületrészben MR-, CT- és csontsűrűség-vizsgálatot is el tudnak végezni a szakemberek. Az átadóünnepségen jelen volt Kásler Miklós, az emberi erőforrások minisztere, Dobosi Zsolt, a Jahn Ferenc Dél-pesti Kórház és Rendelőintézet főigazgatója, valamint Földesi Gyula és Németh Szilárd Fidesz-KDNP-s országgyűlési képviselők is.