Megszületett a megállapodás Tarlós István főpolgármester és Palkovics László innovációs és technológiai miniszter között a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérrel összefüggő éjszakai zajcsökkentés vonatkozásában – jelentette be közösségi oldalán a szomszédos XVIII. kerület polgármestere. Ughy Attiláék már tavaly augusztusban léptek, hogy a megváltozott repülési irány miatti zajterhelést mielőbb csökkentsék. Kispest is érintett a dologban, de a baloldali városvezetés csak hónapokkal később, idén februárban kezdte el felvenni a kapcsolatot az illetékesekkel.

A tavaly augusztus 16-án, a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren bevezetett új indulási eljárás óriási terhet ró a környező kerületek lakóira. A megnövekedett zajterhelés sok helyen már most is szinte elviselhetetlen, és a nyári üdülési szezon, a megnövekedett forgalom még el sem kezdődött.  Kispest is érintett lett a zajterhelésben, hiszen a kerület egyes részein is zavaró a felszálló repülőgépek zaja. Ezt Gajda Péter (MSZP) polgármester is tudja, hiszen elmondása szerint többen is panaszkodtak neki, sőt, Burány Sándor (MSZP-Párbeszéd) országgyűlési képviselőhöz is dőlnek állítólag a panaszok ezzel kapcsolatban. A kerület baloldali városvezetése mégis fél évvel a probléma kialakulása után, csak most februárban lépett, és állított össze egy egy oldalas intézkedési tervet, amelynek nyolc pontjából több arról szól, hogy felveszik a kapcsolatot az illetékesekkel.

Eközben a környező kerületek vezetői léptek: a szomszédos XVIII. kerület például már tavaly augusztus végén rendkívüli képviselő-testületi ülésén egyhangú határozatban megszavazta, hogy tiltakoznak a HungaroControl Zrt. eljárása ellen, amelynek következtében növekedett meg a zajterhelés. Továbbá megkezdődtek az egyeztetések és az akcióterv szerinti lépések, illetve a zajmérések az adott területeken, és a kiértékelésüket követően, a főpolgármester úrral közösen javaslatot tesznek a kormány illetékes szaktárcája felé. Úgy tudjuk egyébként, hogy a Tarlós István főpolgármester kezdeményezésére összehívott vezetői megbeszélésen Kispest baloldali városvezetése nem vett részt.

Ennek ellenére a folyamatos tárgyalásoknak meglett az eredménye: Ughy Attila, XVIII. kerület polgármestere közösségi oldalán osztotta meg a jó hírt: megszületett a megállapodás Tarlós István főpolgármester és Palkovics László innovációs és technológiai miniszter között. Az együttműködés kimondja; közösen terveznek intézkedéseket tenni és támogatják a Budapestet érintő zajterhelésre vonatkozó szabályok szigorítását, a szabálysértőkkel szembeni szankciók felülvizsgálatát, illetve, hogy a Budapest feletti repülések a mélyalvási időszakban megszüntethetőek legyenek. Ezen kívül kiemelt szerepet kap egy független és folyamatos zajterhelés mérés az érintett területeken.

 

Fotó/Illusztráció: pixabay.com

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

You May Also Like

Két éven belül kész az új KÖKI vasútállomás is

Modern és akadálymentes lesz a megújuló Kőbánya-Kispest vasútállomás, amely a tervek szerint 2019-re készül el, és tökéletesen illeszkedik majd a KÖKI már átépített, felújított arculatához.

Új BKK ügyfélközpont a KÖKI-n

Kőbánya-Kispest metróállomásnál nyitotta meg a Budapesti Közlekedési Központ a legújabb ügyfélközpontját a hét elején. A BKK új, európai színvonalú integrált szolgáltatásokat nyújtó ügyfélközpontjaiban a közlekedéssel kapcsolatos minden ügy elintézhető: jegy- és bérletvásárlás, közlekedési információk, taxipanasz-kezelés, MOL Bubihoz fűződő ügyintézés és általános utastájékoztatás. Az új ügyfélközpont a fővárosi utasok kiszolgálásán túl turisztikai szempontból is kiemelt fontosságú, ugyanis a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közelsége miatt a hazánkba érkező turistáknak is segítséget nyújt.

BKK közlemény: Két napon át késő este és éjszaka lezárjuk a Sibrik Miklós úti felüljárót

A Sibrik Miklós úti felüljáró újjáépítéséhez kapcsolódó bontási munkák miatt szeptember 11-én, csütörtökön és 12-én, pénteken késő este és éjszaka 22:00 és 4:00 között lezárjuk a felüljárót. Ezért az erre közlekedő nappali járataink a késő esti időszakban, éjszakai buszaink pedig teljes üzemidejükben a felüljárót elkerülve, módosított útvonalon közlekednek a lezárás idején. Az előttünk álló körülbelül egy évben több alkalommal kerül még sor hasonló késő esti, éjszakai forgalomkorlátozásokra annak érdekében, hogy a közúti forgalom a híd teljes újjáépítése idején a nappali órákban fenntartható legyen. A rekonstrukciós munkák – amelyek során kicseréljük az átkelő teljes szerkezetét, valamint új útpályát építünk, a gyalogos járdán pedig részben kerékpársávot, részben közös használatú gyalogos-kerékpáros útfelületet hozunk létre – első fázisa a befejezéséhez közeledik. Az újjáépítést a Fővárosi Önkormányzat közútkezelőjeként a Budapesti Közlekedési Központ végzi.

A kóbor macskákat ivartalanítják

Több mint negyven gazdátlan, közterületen élő macskát ivartalanított Kispesten két civil szervezet. A macskák túlszaporodása nemcsak állatvédelmi, ökológiai probléma is egyben.