10. születésnapján nyerte meg az FRT kupát Bardócz Milán, Kispest és talán az ország legifjabb rallyversenyzője. A fiút, aki 6 éves kora óta vezet a jövő reménységének tartják, így nem csoda, hogy idén várhatóan már egy kategóriát feljebb lép, vagyis hamarosan egyedül versenyez majd, oktatója nélkül.

Ennél jobb születésnapi ajándékot nem is kaphatott volna a 10 éves Bardócz Milán, mint, hogy megnyerte a január 13-án tartott FRT Kupát. Milán alig várta már ezt a napot.

 

– Hatalmas öröm volt neki, nagyon várta, hogy a születésnapján is a dobogó legfelső fokára állhasson – mondta el lapunknak Milán édesapja, Bardócz Attila, aki azt is elárulta, hogy Milán a szimulátorához kapott egy új, speciális kormányt a születésnapjára, amelyhez már váltó is van, hiszen a szabadidejében sem tud elszakadni a rallytól. – Ő szeretne az új Radó Pisti lenni. Vele edz, ő tanítja Milánt és ösztönzi a jobbnál-jobb eredményekre.

 

 

Milán a jelenlegi, kezdő-gyakorló kategóriában versenyez, ez azt jelenti, hogy az edzője ott ül mellette, és ha bármi probléma adódna, a pótpedálokkal besegít a versenybe, bár erre egyre ritkábban van szükség.  Ezért azt tervezik, hogy még idén átlép Milán abba a kategóriába, ahol már egyedül kell majd helytállnia. De mi lesz akkor? Egy 10 éves fiú egyedül a volánnál…

 

– Milán nagyon sokat tanult az elmúlt négy évben, maximálisan megbízunk benne és nem aggódunk – tette hozzá az édesapa, aki nagyon büszke fia sikereire, ami nem is csoda, hiszen  a Milán polcán található 20-25 serleg között szinte alig található olyan, amelyet nem győztesként kapott. Attila azt is hozzátette, hogy hálásak a Fő utcai Gábor Áron Általános Iskolának, akik mindenben támogatják Milánt.

 

Radó István, Európa-és többszörös Magyar Bajnok rally versenyző iskolájában tanul Milán, vele edz, és a versenyeken is ő ül mellette.

 

 

– Milánt a tehetsége mellett a lelkesedése viszi előre. Minden érdekli, ami az autózással kapcsolatos, folyamatosan erőnléti edzésekre jár, keményen le van terhelve, de bírja és szereti – kezdte az edző, aki szerint a gyerekek sokkal fogékonyabbak mindenre, így Milán is gyorsan tanul. – Én fordítva tanítok, először mutatom meg azokat a helyzeteket, amelyek a gyorsaság és a körülmények miatt előállhatnak, utána lassítunk. Ebben a sportágban nincs olyan pálya, ahol két méter egyforma lenne, így mindenre fel kell a versenyzőket készíteni, de azt gondolom, hogy ez csak a javukra válik – tett hozzá Radó István, aki azt is elárulta, hogy ha Milán egy kategóriát feljebb lép, akkor az első két-három versenyén még beül mellé, de utána már egyedül kell versenyeznie.

 

A 10 éves szülinapos versenyző és oktatója is elmondta, hogy természetesen az idei évben is örömmel lát minden kedves szurkolót a versenyeiken, és persze szeretettel várnak minden rally sportot és versenyautózást kedvelő, valamint a vezetési ismereteit, vezetéstechnikai tudását fejleszteni szándékozó érdeklődőt is a Radó Rally-Suliban!

 

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

You May Also Like

Fővárosi strandkörkép

A nyári melegben megtelnek a strandok és uszodák szerte Budapesten. Összegyűjtöttük a fővárosi és agglomerációban található strandokkal kapcsolatos tudnivalókat.

Lámpás kereszteződést sürget a kerületi jobboldal

Kevés olyan balesetveszélyes kereszteződése van Kispestnek, mint az Ady Endre út, Vas Gereben utca sarka. Sajnálatos módon egymást érik a balesetek. Van, aki szerint a közlekedési lámpa, van, aki szerint az elővigyázatosság segíthetne.

Megújult a nyugdíjasház

Harminc milliós pályázati forrással kiegészítve energetikai felújításon esett át a Kispesti Nyugdíjasház.…

Győri Ottmár, a Wekerletelep első gondnoka

144 éve ezen a napon született Győri Ottmár, a Wekerletelep utcahálózatának tervezője, az építkezés felügyelője, a telep első gondnoka.