Bicikliutak létesítése akár még jó is lehetne, ha nem logikátlanul csinálnák. Úgy látszik, ez a baloldalnak nem megy, hiszen Gajda Péter és a kispesti baloldali testület pontosan abba a hibába esik bele, amely Karácsony Gergely népszerűségét is jelentősen „növelte”. 

 

A kispesti bicikliutak létesítését, még Tarlós István főpolgármester tette lehetővé, az idején elnyert uniós pályázati forrásból. Mára több baloldali vezetésű önkormányzat a baloldali vezetésű önkormányzatok többsége (ebben a formában nem lenne igaz, mert több kerületben is készül a kerékpárút, van, ahol pedig még zajlik a közbeszerzés, amire nem állíthatjuk, hogy elmeszelték volna a projektet) elmeszelte a lehetőséget Budapesten, de Kispest okosan úgy döntött, nem engedi kicsúszni a kezéből a fejlesztést. A problémák ott kezdődtek, hogy Gajda Péterék feladata –mint önkormányzat– , kijelölni, hol is legyenek a kerékpár utak. A kispesti testület pedig, az Üllői út teljes vonalát és a Galvani utat tehermentesítő, szűk Hunyadi utcát jelölte ki…

 

A Hunyadi utca bár szűk, mégis nagy forgalmat bonyolít  

Hatalmas dél-pesti átmenő forgalmat bonyolít a rövid Hunyadi utca, mivel a Galvani utat tehermentesíti. Már jelenleg is csak az egyik oldalán lehet parkolni, hogy elférjenek a csuklós buszok. Ha például parkol egy autó és vele szemben jön két busz, akkor le kell lassítaniuk az autósoknak, sőt, centizniük kell, hogy elférjenek. De azon az oldalon sem egyszerű a parkolás, amelyen a lakóknak ez megengedett. Ha nem állnak fel a járdára, akkor a tükrük lelóg az úttestre. A környék közlekedése most is borzasztó, de Gajda Péter szerint itt mégis nagyon jó helye lenne egy bicikliútnak, mindkét irányban. A Fidesz–KDNP kispesti képviselői a testületi üléseken már korábban is jelezték a helyzet abszurditását.

 

„Kezdeményeztük az újratervezést, hiszen ennek jobb helye lenne a kertvárosban, de hiába. Fővárosi képviselőként is interpelláltam Karácsony Gergelynek ebben a témában. Kiss Ambrus válaszolta meg azzal, hogy nem akarják elbukni a forrásokat, ezért nem állítják le az egészet. Plusz érveltek azzal is, hogy a szaktárca is jóváhagyta a terveket. Na, de kérem, nem a minisztériumnak kell a lakókkal egyeztetni, hanem a fővárosnak vagy a kerületnek” – nyilatkozta Dódity Gabriella. A kormánypárti politikus hozzátette: „Akik a Hunyadi utcában élnek, azok meg fognak bolondulni”.

 

A környékbeliek kiakadtak, nem akarják a bicikliutat

 

Az önkormányzat nem sokára a teljes szakaszon, mindkét oldalon felszámolja a parkolási lehetőséget. Ezáltal sok ott lakónak nem lehetősége a saját ingatlanjához behajtani, a bicikliút miatt sehova nem tudják majd lerakni az autót. Még csak az a lehetőség süncs, ami adott volna ilyenkor, hogy például három sarokkal arrébb lerakják, mert a keresztutcák most is tele vannak. De a kerékpársáv abban is akadályozza a helyieket, hogy kipakolhassanak az autójukból. Egy hűtőt sem vehetnek nyugodtan, hiszen ki tudja, honnan kell elcipeljék a házukba. A Hunyadi utcaiakat az is bosszantja, hogy Gajda Péterék nem voltak kíváncsiak a véleményükre, egyszerűen csak a fejük felett döntöttek.

 

„Felháborító az is, hogy a lakókat senki nem kérdezte meg az önkormányzat részéről. Mi ezt is kértük többször, de nem csináltak semmit. Kispesti képviselő-testületi ülésen volt már, hogy nem helyi politikusként, hanem fővárosi képviselőként kértem szót, nyomatékosítva az ügy fontosságát. Elmondtam mindezt, és Domokos Gábor DK-s képviselő erre azt mondta: tudják, hogy ez problémát fog okozni a lakóknak. Ennyi. Én minden lakónak eljuttattam egy levelet, amire válaszolva kiderült, hogy óriási a tiltakozás. Az összes véleményt elküldtem Gajda Péternek egy levél kíséretében, választ sem kaptam rá – hangsúlyozta a kispesti és fővárosi politikus lapunknak. 

 

„Szerintem k*va nagy pénzmosás az egész”

„Meg akarják szüntetni a Hunyadiról a balra kanyarodást is, ami szintén teljesen érthetetlen. Varga Attila kispesti alpolgármester azzal indokolta meg ezt, hogy ezzel is a kerékpárosokat védik. De látszik is az alpolgármester úron, hogy bicikli fan, és szerintem Karácsony Gergely színvonalát képviseli, nem többet. Megkérdeztem tőle, ha valami baleset történik, mit fognak csinálni? Ha a környéket valamiért le kellett zárni, a Hunyadi utcára terelték a forgalmat, de ezzel az is lehetetlen lesz. Erre azt válaszolta nekem: majd meg lesz oldva. Szerintem k*va nagy pénzmosás az egész, mert logika az nincs benne – nyilatkozta a Metropolnak korábban az egyik felháborodott lakó, Gábor.

 

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

You May Also Like

Megújult a nyugdíjasház

Harminc milliós pályázati forrással kiegészítve energetikai felújításon esett át a Kispesti Nyugdíjasház.…

Lámpás kereszteződést sürget a kerületi jobboldal

Kevés olyan balesetveszélyes kereszteződése van Kispestnek, mint az Ady Endre út, Vas Gereben utca sarka. Sajnálatos módon egymást érik a balesetek. Van, aki szerint a közlekedési lámpa, van, aki szerint az elővigyázatosság segíthetne.

Lackner Csaba: „Ha a kerületi politikában nem keresel évi százmilliót, hülye vagy”

„Vannak, akik azt mondják, ha nem keresed meg az évi százmilliót a kerületi politikában, hülye vagy” – legalábbis Lackner Csaba kispesti MSZP-s önkormányzati képviselő szerint, aki a Magyar Nemzet és a Hír TV birtokába jutott, több órás hangfelvételen, a jelek szerint drogpartin beszél arról, hogyan osztozkodtak a pénzen és a hatalmon a baloldali képviselők az elmúlt években.

Adót emelt a városvezetés, közben Kránitz kétszer annyit keres@0

Megemelte a városvezetés az építmény- és telekadó mértékét, Gajda Péter pedig közel kétszeresére a „Miszter Negyven Százalékként” emlegetett Kránitz Krisztián vagyonkezelő igazgató fizetését. A testületi ülésen leváltották a baloldalt beárnyékoló korrupciós botrányt kirobbantó Lackner Csabát bizottsági alelnöki posztjáról, és a testület egyhangúlag megszavazta Dódity Gabriella arra irányuló javaslatát, hogy felszólítsák Lacknert, adja vissza mandátumát és távozzon a közéletből.