Körbetérkövezték az omladozó bódékat a felújított Határ úti végállomáson. Az engedély nélkül ott lévő pavilonok tulajdonosai még mindig akadályozzák a felújítás befejezését. Az elhúzódó jogvitával nemcsak a Fővárosi Önkormányzatnak, hanem a teret használó napi csaknem százezer közlekedőnek is bosszúságot, sőt kárt is okozhatnak. A budapesti kormánymegbízott állásfoglalása alapján van megoldás; dr. György István szerint – figyelembe véve a beruházás nagyságát és az ahhoz fűződő jelentős közérdeket – elemi érdek a pavilonosok jogellenes közterület-használatának megszüntetése.

Több hétig tartó lezárás és elterelések után immár a végleges végállomásukon szállhatunk le a Határ útra érkező buszokról a megújult térkőre lépve. Lassan kialakul az új zöldfelületek helye, és a buszforduló közepén lévő eddig lezárt „dzsungel” is parkká szelídült, amelyen kivilágított, térköves sétány vezet keresztül. Rövidesen a fedett várók is a helyükre kerülnek. Mégis, egyelőre nehezen feledteti magát az egykori bódéváros, hiszen öt pavilon még mindig áll szigetként az egyébként már felújított környezetben. Nemcsak a járókelők állnak értetlenül a helyzet előtt, hanem a felújítás kezdeményezői is. Dr. György István 2013-ban még főpolgármesterhelyettesként kollégájával, Dódity Gabriellával együtt indította el az előkészületeket, amelynek eredményeként idén áprilisban el is kezdődött a munka. György 2014 óta már Budapest Főváros Kormányhivatalát vezeti, Dódity pedig Kispest fejlesztéspolitikai tanácsnokaként tevékenykedik, de a projekt kezdeményezőiként rendszeres tájékozódnak a Fővárosi Önkormányzat által végzett felújításról. A kormánymegbízottat érdeklődésére a beruházó Budapesti Közlekedési Központ levélben tájékoztatta arról, hogy a közterület-használati engedély nélkül a téren álló pavilonok olyan akadályt jelentenek, amely miatt szerződést kellet módosítani a kivitelezővel, a projekt határidejét ki kellett tolni. Dr. György István válaszlevelében állásfoglalással igyekszik segíteni a fontos ügyet.

 

Bár a kormányhivatal az önkormányzatok törvényességi felügyeletét is ellátja, az ügyben konkrét intézkedési lehetősége nincs, amit hangsúlyozott is a kormánymegbízott. Levelében ugyanakkor rámutat a Fővárosi Közgyűlés 2013-as rendeletére, amely szerint aki a közterületet hozzájárulás nélkül használja, köteles az önkormányzat felhívására a jogellenes közterület-használatot haladéktalanul megszüntetni, és visszaállítani az eredeti állapotot. Az önkormányzati felszólítás már vagy másfél éve megtörtént, amire a másik több mint húsz pavilonos előbb-utóbb el is bontotta a közterületen álló, de magántulajdonban lévő pavilonokat. Az öt renitens pavilonos pedig végeláthatatlan pereskedésbe kezdett. Dr. György István álláspontja szerint a rendelet alapján a tulajdonos Fővárosi Önkormányzat – a folyamatban lévő perektől függetlenül – hatáskörrel és hatékony eszközzel is rendelkezik a probléma megoldására. Mivel a felújítás befejezése jelentős közérdek, – amennyiben a pavilonosok nem tesznek eleget a kötelezettségüknek – a fővárosnak például közjegyző jelenlétében el kellene bontatnia az építményeket, a költségeket pedig a jogcím nélküli használókra háríthatja. – Közérdek, hogy mihamarabb sikeresen befejeződjön a felújítás, hiszen százezrek használják a teret, ráadásul az önkormányzatnak akár anyagi kára is lehet a késlekedésből – indokolta álláspontját dr. György István.

 

Új és régi találkozása a Határ úton. Dr. György István kormánymegbízott szerint a Fővárosi Önkormányzatnak megvan a jogi lehetősége, hogy lebontsák az engedély nélkül ott lévő pavilonokat.

 

Az aluljáró is megújulhat a Határ úton

 

Felújítanak, s a korszerű biztonsági, műszaki elvárásoknak megfelelően alakítanak át illetve akadálymentesítenek több, a 3-as metró vonalán az állomásokhoz tartozó gyalogos aluljárót – döntött a Fővárosi Közgyűlés. A mintegy hétmilliárd forintos beruházás során 12 aluljárót újítanak fel az M3 vonalán, köztük a Határ útit. A 3-as metró felújítása miatt – 2016 második felétől – az érintett állomások amúgy is le lesznek zárva, így a csatlakozó aluljárók felújítása nem okoz majd fennakadást a közlekedésben.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

You May Also Like

Fővárosi strandkörkép

A nyári melegben megtelnek a strandok és uszodák szerte Budapesten. Összegyűjtöttük a fővárosi és agglomerációban található strandokkal kapcsolatos tudnivalókat.

Lámpás kereszteződést sürget a kerületi jobboldal

Kevés olyan balesetveszélyes kereszteződése van Kispestnek, mint az Ady Endre út, Vas Gereben utca sarka. Sajnálatos módon egymást érik a balesetek. Van, aki szerint a közlekedési lámpa, van, aki szerint az elővigyázatosság segíthetne.

Megújult a nyugdíjasház

Harminc milliós pályázati forrással kiegészítve energetikai felújításon esett át a Kispesti Nyugdíjasház.…

Kosz és káosz az Attila utcában

Kispest talán egyik legaggasztóbb állapotú része az Attila utca, amelynek rendezése úgy tűnik, kifog az önkormányzaton. Kosz, szemét, rendetlenség, és térfigyelő kamera, amely mintha azért lenne, hogy lehessen a lomokat valami alá pakolni.