A metró végállomása után a Kőbánya-Kispest vasútállomást is rendbe hozzák majd, bár erre még várhatóan három évig várni kell. Az agglomerációból és a külső kerületekből egyaránt jelentős utasforgalmat bonyolító állomás hosszú ideje kiábrándító állapotban van: a lépcsők koszosak, töredezettek, néhol balesetveszélyesek. A mozgólépcső legtöbbször üzemen kívül van, a plexi válaszfalak graffitikkal szennyezettek. Ezzel szemben a BKK végállomás rendezett és karbantartott.
A múlt év végén Dódity Gabriella (Fidesz-KDNP), Kispest fejlesztéspolitikai tanácsnoka levélben fordult a MÁV elnök-vezérigazgatójához, hogy tolmácsolja a hozzá is eljutott számtalan panaszt az állomással kapcsolatban.
A válaszból kiderül, hogy terv már van és a MÁV Zrt-nek is szándékában áll rendezni a helyzetet – mondta el megkeresésünkre Dódity Gabriella. A létesítmények felújítása része a MÁV 2013-ban indított állomásfejlesztési programjának is, amelyre egy 2015-ös kormányhatározat értelmében forrás is rendelkezésre állhat ez év első negyedévében. Ennek keretében tervben van az állomás utasforgalmi és üzemi területeinek megújítása, 4 db lifttel történő akadálymentesítése és folyosó megerősítése is. A mostani áldatlan állapotok részben a tulajdoni viszonyok tisztázatlansága miatt alakultak ki, hiszen a MÁV, a BKV és X. kerületi önkormányzat is szerepel az állmási ingatlanok tulajdonosai között. A felújítás előtt ezeket is rendezni kell. A tervezetek elkészítésére már kiírták a közbeszerzést, amelyek alapján 2018 júniusában indulhat meg a kivitelezés, és 2019 őszéig tarthat. Dódity Gabriella addig is azt kérte, a balesetveszélyes lépcsőt javítsa meg a MÁV, és a takarításra is fordítsanak nagyobb gondot.
