Csak remélhetjük, hogy nem szorulnak háttérbe az állatvédelmi szempontok a főváros hivatalos Illatos úti gyepmesteri telepén, hiszen a FÖRI igazgatója, Gyurcsány Ferenc egykori testőre indokolás és szakmai szempontok nélkül szüntette meg az együttműködési megállapodást a DOKTA – Doktorok az Állatokért Alapítvánnyal, amely így nem adhatja át a telepnek a közel 4 millió forintos támogatást.

Mint ismert, a Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóságot (FÖRI) Karácsony Gergely (Párbeszéd) jóvoltából vezető egykori Gyurcsány-testőr, Handl Tamás indokolás nélkül bontotta fel az együttműködési szerződést az Illatos úti gyepmesteri telepet évek óta támogató DOKTA – Doktorok az Állatokért Alapítvánnyal. Mindennek a tetejében Handl utólag nem érezné „etikusnak”, hogy együttműködési szerződés hiányában elfogadja azt a közel 4 millió forintos támogatást, amelyet a DOKTA ajánlana fel a főváros hivatalos ebtelepének számító Illatos úti telepnek. Innen már csak egy lépés lehet, hogy a bent lévő állatok élete is veszélyben legyen…

 

OLVASTA MÁR?

Az állatvédelem csak kampányfogás volt Karácsony Gergelyéknek?

 

– Mindenféle szakmai, jogi és egyéb indok nélkül felbontani egy, az előző városvezetés idején kötött szerződést egy segítő szervezettel, és ezzel megfosztani a telepet közel 4 millió forint támogatástól, azt jelenti, már nem az állatok az elsők. És ha az állatvédelmi szempontok háttérbe szorulnak, akkor onnan már csak egy lépés az, hogy ismét túlaltatással oldják meg a helyhiányt az Illatos úton – írta közösségi oldalán Dódity Gabriella, a DOKTA kuratóriumi tagja.

 

Dódity Gabriella korábban úgy nyilatkozott, csak remélni tudja, hogy nem nem politikai megfontolásból, azért hozta ezt az érthetetlen döntést Handl Tamás, mert a DOKTA alapítói között van dr. György István akkori főpolgármester-helyettes, jelenlegi területi közigazgatásért felelős államtitkár és dr. Pető György, a FÖRI korábbi vezetője.

 

Érthetetlenségből ezen kívül is jutott: a FÖRI azzal próbálta mosdatni magát, hogy azért kezdeményezték az együttműködés felbontását, mert nem kívántak „egyetlen alapítványt sem kizárólagos támogatóként előtérbe helyezni”. És az „Állatvédelmi Őrszolgálat Illatos úti telepe továbbra is várja a segítő támogatásokat”. Csakhogy épp most nem fogadtak el segítő támogatást, és a DOKTA sem volt soha kizárólagos támogató, sok más civil szervet is támogatta az illatos utat.

 

Főkép: Ripost, illusztráció

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

You May Also Like

Új BKK ügyfélközpont a KÖKI-n

Kőbánya-Kispest metróállomásnál nyitotta meg a Budapesti Közlekedési Központ a legújabb ügyfélközpontját a hét elején. A BKK új, európai színvonalú integrált szolgáltatásokat nyújtó ügyfélközpontjaiban a közlekedéssel kapcsolatos minden ügy elintézhető: jegy- és bérletvásárlás, közlekedési információk, taxipanasz-kezelés, MOL Bubihoz fűződő ügyintézés és általános utastájékoztatás. Az új ügyfélközpont a fővárosi utasok kiszolgálásán túl turisztikai szempontból is kiemelt fontosságú, ugyanis a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közelsége miatt a hazánkba érkező turistáknak is segítséget nyújt.

Két éven belül kész az új KÖKI vasútállomás is

Modern és akadálymentes lesz a megújuló Kőbánya-Kispest vasútállomás, amely a tervek szerint 2019-re készül el, és tökéletesen illeszkedik majd a KÖKI már átépített, felújított arculatához.

BKK közlemény: Két napon át késő este és éjszaka lezárjuk a Sibrik Miklós úti felüljárót

A Sibrik Miklós úti felüljáró újjáépítéséhez kapcsolódó bontási munkák miatt szeptember 11-én, csütörtökön és 12-én, pénteken késő este és éjszaka 22:00 és 4:00 között lezárjuk a felüljárót. Ezért az erre közlekedő nappali járataink a késő esti időszakban, éjszakai buszaink pedig teljes üzemidejükben a felüljárót elkerülve, módosított útvonalon közlekednek a lezárás idején. Az előttünk álló körülbelül egy évben több alkalommal kerül még sor hasonló késő esti, éjszakai forgalomkorlátozásokra annak érdekében, hogy a közúti forgalom a híd teljes újjáépítése idején a nappali órákban fenntartható legyen. A rekonstrukciós munkák – amelyek során kicseréljük az átkelő teljes szerkezetét, valamint új útpályát építünk, a gyalogos járdán pedig részben kerékpársávot, részben közös használatú gyalogos-kerékpáros útfelületet hozunk létre – első fázisa a befejezéséhez közeledik. Az újjáépítést a Fővárosi Önkormányzat közútkezelőjeként a Budapesti Közlekedési Központ végzi.

A kóbor macskákat ivartalanítják

Több mint negyven gazdátlan, közterületen élő macskát ivartalanított Kispesten két civil szervezet. A macskák túlszaporodása nemcsak állatvédelmi, ökológiai probléma is egyben.