Újabb értelmetlen és balesetveszélyes biciklisávot szeretnének kialakítani a fővárosban, ezúttal a XIX. kerületi Hunyadi utcában, ahol a lakók parkólóhelyét számolnák fel, az amúgy is szűk forgalmi sávokban kialakítva a kétirányú biciklisávot. Szinte minden lakos ellenzi az ötletet, de a kerület és a főváros vezetése nem tágít, hiszen akkor elvesztené az Európai Uniós támogatást.
„Nem változtatnak a terveken, mert nem akarják elveszíteni az erre kapott uniós forrást”
Dódity Gabriella Facebook-posztjában azt írta, hogy a fővárosi és a kispesti önkormányzatnál is falakba ütközött, hiszen senkit nem érdekelt, hogy a lakosok mit akarnak.
„[…] Az utcában élőket nem kérdezte meg senki, tiltakozó álláspontjukat közlő levelemre Gajda Péter polgármester nem válaszolt, interpellációmra Karácsony Gergely helyettese azt mondta, nem változtatnak a terveken, mert nem akarják elveszíteni az erre kapott uniós forrást […]” – írta Facebook-posztjában Dódity Gabriella fővárosi fideszes képviselő.
„Így is keskeny az utca, alig férnek el az autósok”
Az általunk megkérdezett emberek egyöntetűen bosszantónak, balesetveszélyesnek és feleslegesnek tartják a biciklisáv kialakítását a Hunyadi utcában.
Mégis, mit szeretnének még ebből az útból elvenni? Így is keskeny az utca, alig férnek el az autósok! Egy sávra szűkülne az út, ha a kétirányú biciklisávot felfestenék – mondta Répánszki Józsefné.
„Ötletnek nem lenne rossz, de nem itt. Keskeny az utca, és az autójukkal nem tudnak majd hol parkolni az emberek” – mondta László.
„Karácsony szakadjon meg; ezt tudom mondani erre. Kizárólag azért csinálja ezt az egészet, hogy felvegye az EU-s támogatást. Megint egy újabb hülyeség, amit kitalált. Ha más kerület szenved, nekünk is kell? – kérdezte felháborodva Zoltán, majd hozzátette: „Nekünk szerencsénk van, mert van saját beállónk, de szintén az utcában lakó több barátom sem tud majd hol parkolni az autójával.”
Karácsony Gergely biciklisávokkal teszi tönkre a fővárosi közlekedést
Külföldön teljesen mást jelent a biciklisáv fogalma: biztonságosabbak, hiszen egy külön út áll a kerékpárosok rendelkezésére.
Ezzel szemben itthon Karácsony Gergely teljes nyugalommal hoz létre veszélyes halálsávokat például a Karolina úton, az Oktogonnál, vagy a Dob utca–Erzsébet körútnál. A Clark Ádám téri biciklisávot pedig nem is használják az emberek.
Budapest jó részében egyszerűen felfestenek egy biciklisáv jelző útburkolati jelet – sokszor a buszsávban – és kész, ez a bicikliút. Nyugat-Európa számos országában és a skandináv országokban teljes bicikliútrendszer van saját jelzőlámpákkal, elkülönítve az autós forgalomtól. Kész csoda, hogy Budapesten nem történik több kerékpáros baleset, mert egyébként minden adott hozzá!
